主办单位: 共青团中央   中国科协   教育部   中国社会科学院   全国学联  

承办单位: 贵州大学     

基本信息

项目名称:
出租车智能服务系统
小类:
信息技术
简介:
出租车现已成为城市或人群聚集地的重要交通工具,然而,出租车在其运营过程中一直沿用“人等车,车找人”的随机等候服务方式,既不能使用户需求得到尽快服务,又存在空运增加运营成本的问题,同时对运行无法控制。针对此问题,运用GPS全球卫星定位技术,GPRS无线网络通信技术,GIS地理信息技术和嵌入式系统技术,设计一种用户需求手机请求、出租车追踪定位、指挥中心调控、服务质量监控的智能集群服务系统。
详细介绍:
出租车智能服务系统由三部分组成:调度指挥中心、车载终端和乘客。调度指挥中心有GPRS模块,电子地图和调度管理软件;车载终端上配有GPS模块和GPRS模块;乘客只需拥有一部手机。 出租车上的GPS模块实时定位出租车的位置,并每隔一定时间通过GPRS模块给调度指挥中心发送其位置信息,实现对出租车的定位监控。当乘客需要乘车时,用手机向调度中心发送位置信息,调度中心通过GPRS模块接收乘客信息后,利用Dijkstra算法找到离用户最近的空车,并通过GPRS模块向用户和出租车发送短信,出租车司机接到任务语音提醒,车载终端上的呼叫功能让出租车司机和乘客主动取得联系。 出租车智能服务系统将现代信息、通信技术结合,彻底改变了随机服务与非控的模式,实现了出租车服务系统智能化、集群监控指挥,使服务更为优质,使出租车运行更为有效安全。

作品图片

  • 出租车智能服务系统
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作品专业信息

设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标

设计目的:出租车现已成为城市或人群聚集地的重要交通工具,然而,出租车在其运营过程中一直沿用“人等车,车找人”的随机等候服务方式,既不能使用户需求得到尽快服务,又存在空运增加运营成本的问题,同时对运行无法控制。出租车智能服务系统将传统的随机服务方式转变为监控方式,解决了以上问题。 设计思路:(1)对GPS技术进行研究,通过GPRS模块向调度指挥中心发送当前位置信息。(2)在电子地图中实时显示出租车的具体位置。(3)研究调度中心的调度算法,通过最短路径算法找出离乘客最近的空出租车。 创新点:将现代信息、通信技术用于出租车服务系统,彻底改变了随机服务与非控的模式。用户通过向调度中心发送短信,调度中心自动查找离用户最近的空车,并向用户和出租车发送短信,出租车司机接到任务语音提醒,车载终端上的呼叫功能让出租车司机和乘客主动取得联系,实现了出租车服务系统智能化、集群监控指挥,使服务更为优质,使出租车运行更为有效安全。 技术关键:(1)GPRS无线网络通信技术实现调度指挥中心、车载终端和乘客这三者之间的通信;(2)GPS技术实现出租车信息的动态显示;(3)在路径规划问题中采用Dijkstra算法找最短路径;(4)为了大量用户同时需求,采用多线程编程技术。 技术指标:(1)并发性,能满足多用户同时使用;(2)系统响应时间,调度中心对用户服务的响应和处理速度快;(3)准确性,车辆在电子地图中定位信息;(4)可靠性,系统运行的稳定性。

科学性、先进性

本系统将嵌入式技术、无线通信技术融入服务行业,以较小的运营成本实现对出租车进行定位、监控与调度。相对于目前在车辆调度系统有着明显的优势,其表现在以下:(1)在不增加出租车数量的情况下解决“打的难”的问题;(2)降低出租车的空驶率,提高运营效率;(3)系统自动化,减少人力消耗;(4)利用现有的移动网络,方便推广使用。

获奖情况及鉴定结果

作品所处阶段

中试

技术转让方式

专利

作品可展示的形式

现场演示

使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测

本系统由车载终端、调度中心和乘客三部分组成。用户将简单的乘车信息通过短信发送给调度中心;调度中心快速处理后自动将验证码等信息以短信发送给用户和出租车;出租车司机和乘客对照验证码进行服务。 本系统符合国家“十二五”规划中要大力发展信息服务等战略性新兴产业。用户通过手机发送简单的乘车信息,调度中心自动对用户发送的信息进行快速处理,成本低廉,操作简单。 适应范围:本系统适用于各大城市出租车行业,也可用于其它动态服务领域。 推广前景:本系统可以推广到国内各大城市,推广前景比较乐观。

同类课题研究水平概述

社会经济的迅速发展和城市规模的不断扩大,给城市公共交通带来了巨大压力,混乱的城市公共交通反过来制约社会经济的发展以及城市的规划。因此,建立快捷的城市公共交通系统对社会经济及城市的发展有着重要意义。 国外发达国家将智能技术应用于城市交通领域,有效地缓解了城市交通压力,提高了城市交通的运营效率。而城市出租车系统是城市公共交通系统中的重要组成部分,因此,将智能交通技术应用于城市出租车系统,对建立快捷而高效的城市公共交通系统具有重要意义。 本系统针对现有出租车乘车模式中存在的问题,将现代信息、通信技术用于出租车服务系统,彻底改变了随机服务与非控的模式,设计一种用户需求手机请求、出租车追踪定位、指挥中心调控、最短路线服务、服务质量监控的智能集群服务系统。本系统具有良好的实用性: 1.方便乘客,节约时间。乘客只需以手机短信方式联系即可在短时间内得到服务,解决了在交通紧张时段乘客打车难的问题,改变“人等车,车找人”的现状。 2.系统智能化,减少人力消耗,降低成本。相对其他出租车调度系统,本系统能直接对乘客发来的消息直接智能提取所需数据,结合Dijkstra最短路径算法,在短时间内联系上最合适的出租车,进行调度。 3. 是解决现有出租车调度中遇到问题的另一种思路,降低了道路中出租车的空载率,节约资源。公司可在不同时段不同区域根据各个时段和区域的载客量来实时调度出租车。 4.降低城市车辆尾气排放量,提高空气质量。在便于公司管理的过程中,最大限度降低了道路中的出租车数量。 5.对出租车提供安全保障。本系统可根据GPS定位系统实时监控出租车,减小安全事故发生。 6.缓解城市交通压力。 7.系统通用性好,易于管理、维护、更新。
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