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承办单位: 贵州大学     

基本信息

项目名称:
新型铁路客运智能购票系统设想
小类:
社会
简介:
文章从设计思路、设计目的和智能购票系统的构成和使用了阐述。对新型智能购票系统推广的可行性结论,同时对系统可能出现的缺陷进行了预测分析、提出解决的对策。
详细介绍:
作者作为铁路院校的大学生,在春运跑车的社会实践中,深刻感受到旅客购票难的现状,通过广泛的调查、分析、研究,借鉴地铁、银行、机场的自动售票系统的先进经验,并结合了人工售票的特点,设计和构想集有序排队、指纹识别、实名身份识别、自动售票、人工收款于一身的新型铁路客运智能购票系统。文章从设计思路、设计目的和智能购票系统的构成和使用了阐述。对新型智能购票系统推广的可行性结论,同时对系统可能出现的缺陷进行了预测分析、提出解决的对策。

作品专业信息

撰写目的和基本思路

鉴于我国现有铁路购票系统还不完善,铁路运力还不满足实际的客运需求,在春节期间尤为明显。为解决购票难,杜绝黄牛党等现象而撰写的论文。

科学性、先进性及独特之处

1、自动排队能使每个旅客都能自主的排队,杜绝了插队现象。 2、指纹识别、身份识别的大量投入都能杜绝票贩的出现。 3、票与钱分离,与过去的购票的方式相比,以前的只有付了钱,才能拿到票,这个过程是紧密相连的。我们的系统是:选好要去的目的地,拿到一张“票”,可以在规定的任意日期内取票。 4、付款的分离:付款并不是单纯的人工,而是人性化的人工收费。

应用价值和现实意义

智能购票机上装带有指纹鉴别系统,无论是谁,一天内只能购买一张车票,而且购买的车票必须是铁路上规定的张数,从根本上杜绝了票贩,解决了高价票,保障了旅客的利益。

作品摘要

目前我国铁路交通系统还不完善,铁路运力还不满足实际的客运需求,特别是在春节期间供需矛盾尤为明显。而现有的铁路购票系统不仅旅客排队难,时间长,杂乱无章,并且还容易产生票贩子倒卖火车票,影响了铁路的运输。铁路智能购票系统,采用了银行办理业务模式的类型的运营模块,使排队买票自动化,仅仅保留售票员收费环节,使购票与付款分离,减少了售票员的工作量,提高了效率,同时采用指纹识别系统和实名制购票原则,从售票这一环节杜绝了票贩子的扰乱,极大缓解了铁路“一票难求”的局面。

获奖情况及评定结果

2011年4月在湖南高速铁路职业技术学院,第四届“挑战杯”大学生课外学术科技作品竞赛荣获二等奖。

参考文献

[1] 冯宝军 :秦沈客运专线售票系统的设计与实现[J],铁路计算机应用, 2003年12期 [2] 沈龙夫:影响指纹自动识别系统查准认定的诸因素[J], 刑事技术 , 2003年03期 [3] 西安青松科技股份公司 :青松指纹识别核心技术开发平台,[J] 2003年11期 [4] 张光华,肖强,衷克仁:指纹技术的研发与应用[J], 2001年10期 [5]王强、单丽辉、韩海民、王喜富 :交通卡在铁路自动售票系统中的应用[J],科技信息 ,2006年11月 [6] 唐堃、刘士津、朱磊 :铁路旅客自动售票系统[J],产品·技术·应用, 2005年11月 [7] 裴瑞江: 改进铁路售检票系统的探讨[J],研究与建议, 2004年第9期

调查方式

问卷调查、网上查询、咨询专家

同类课题研究水平概述

《铁路客运短信购票系统》 《铁路客票自动售票机》铁路客票自动售票机与银行电脑交易中心、铁路电脑票务中心组成网络系统。旅客在电脑界面和语音提示下可用银行卡买火车票,也可用现金购买并有自动找零功能。
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