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承办单位: 贵州大学     

基本信息

项目名称:
汽车碰撞辅助安全系统
小类:
机械与控制
简介:
本实用新型涉及一种汽车碰撞辅助安全系统,尤其是一种配合安全气囊和安全带使用的汽车碰撞辅助安全系统。当汽车在行驶过程中发生碰撞,本装置会开始工作,首先安全气囊打开,同时,驾驶员座椅会向后移动,从而可以大大延长驾驶员受冲击的时间,从而降低驾驶员的损伤程度,减少人们的财损失!
详细介绍:
本实用新型涉及一种汽车碰撞辅助安全系统,尤其是一种配合安全气囊和安全带使用的汽车碰撞辅助安全系统。 背景技术 众所周知,道路交通安全事故时有发生,且每次事故后必会造成重大人员财产的损伤,有关此类事故的报道,比比皆是。目前,道路交通安全事故已成为威胁人类生命财产安全的重大罪魁祸首。针对以上情况,我们在道路交通安全上也投入很多,而针对汽车本身的技术措施,除开提高汽车性能外,最主要的即是安装安全气囊和佩戴安全带。纵如此,撞车后仍然会造成伤亡。究其原因,主要还是撞车后,虽然安全气囊保障了司机头部安全,安全带避免了司机身体撞上其他车体,但强大的冲力还是会给司机造成巨大的震撼,而导致伤亡。正是基于以上问题,本辅助安全系统配合安全气囊和安全带使用,撞车后通过本设计的缓冲作用,可延长司机座椅静止的时间,有效地降低了给司机带来的震撼。

作品图片

  • 汽车碰撞辅助安全系统
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作品专业信息

设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标

在现代社会发展越来越快的情景,汽车的普及已经是无可厚非的事,近些年,汽车的增长几乎成几何形式。汽车作为我们日常生活不可或缺的一部分,每天出门差不多都与汽车打交道。人们方便了,但是同时带来了很大的问题,中国虽然地广,但是人口密度还是很大的,这么多的车在路上奔驰,安全问题不得不考虑。 城市化进程随着经济的飞速发展越来越快,城市的安全隐患越来越多,特别是道路运输方面,每天都有人在交通事故中殇生,数目触目惊心。一场场事故总是让人们伤心不已,交通的安全性,不得不为之考虑一下。 作为汽车专业的学生,更是觉得有责任去改进一下汽车的安全性能,提高汽车的安全系数。我们小组带着这个目的,设计了一套简单的安全设备,用于提高车的安全性能,这套设备主要是用在在发生交通事故中,减少受伤程度,提高生存几率。

科学性、先进性

汽车安全是汽车产业发展的一大主题,汽车的安全性也是汽车最基础、最重要的性能。一般汽车上的安全设计和装备分为主动安全和被动安全两部分。其中,主动安全的目标是避免事故发生,而被动安全则在事故发生后尽全力保护乘员及一切道路交通参与者的身体。道路交通安全体系中与车辆直接有关的就是主动和被动安全。 主动安全就是要避免事故,所以一切与防止事故发生相关的人或事都属于主动安全范畴,包括人机工程、车辆基本行驶性能和紧急情况下的操作等。主动安全措施主要有ABS系统、紧急制动辅助、TCS牵引力控制、ESP车辆稳定控制、ECB电子制动控制等等。 被动安全就是要减少事故造成的伤害,不但要保全车内乘员还要照顾到其他的交通参与者。被动安全的主要措施有安全车身,安全气囊、安全带、行人安全保护装置以及儿童座椅等。硼钢钢梁设计 虽然现在的被动安全技术可以防止人体撞到其他车体上,但强大的冲力还是会给司机造成巨大的震撼,而导致伤亡。正是基于以上问题,我们想到了一种汽车碰撞辅助安全系统。

获奖情况及鉴定结果

暂时没有

作品所处阶段

目前处于完成实体阶段。

技术转让方式

集资合作一起开发该产品!

作品可展示的形式

文字加图片

使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测

实体尚未完成

同类课题研究水平概述

我国汽车业的高速发展,带动我国汽车安全气囊市场需求持续大幅增长。我国汽车安全气囊的市场容量增长主要取决于四个因素,一是法规强制安装因素;二是汽车产量;三是匹配安全气囊的车型数量;四是平均每辆车应用安全气囊的数量。目前我国安全气囊市场正处于普及应用的成长期,政策法规和汽车产量这两个因素起着主导作用。我国汽车安全气囊市场需求容量的快速增长并没有改变外资品牌占据绝对配套优势的竞争格局。目前,国内有将近20家左右的安全气囊生产厂家,由 Autoliv、Takata、Plast、Delphi、TRW等跨国公司在中国投资的企业仍然占据了90%以上的市场份额。以东方久乐、锦恒、和昌、比亚迪、太航常青等为代表的国产品牌企业虽然所配套的中低端经济型轿车的产量比重在近年有所上升,但由于中低端经济型轿车安全气囊的标配数量不多,其中选装或者不装的车型比例较大,所以我国汽车产量的增加并未提升国产品牌的市场份额。在我国汽车安全气囊市场,国产品牌仍然处于不利的竞争地位。安全气囊虽然具有技术要求高、投资大、风险高等特点,但中国汽车业高速发展所带来的巨大商机仍吸引着国内外企业进入我国汽车安全气囊市场。目前我国经济型轿车安全气囊安装比率不高,经济型轿车需求规模在不断扩大,市场存在巨
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